I. आगे के पहिये बड़े क्यों हैं?
ए का मुख्य भारफोर्कलिफ्टवाहन के सामने केंद्रित है, कांटे द्वारा समर्थित है। सामान उठाते और ले जाते समय फ्रंट एक्सल को काफी भार सहन करना पड़ता है। इसलिए, आगे के पहिये आमतौर पर अधिक भार वहन क्षमता वाले बड़े टायरों का उपयोग करते हैं।
बड़े सामने के पहियों का एक व्यावहारिक कार्य भी होता है: वे वाहन को ऑपरेशन के दौरान प्रभावों को बेहतर ढंग से झेलने की अनुमति देते हैं। उदाहरण के लिए, सड़क की सीमों, छोटे गड्ढों को पार करते समय, या सामान चढ़ाते और उतारते समय, बड़े टायरों में आम तौर पर विभिन्न सड़क सतहों के लिए बेहतर अनुकूलन क्षमता होती है।
द्वितीय. पिछले पहिये छोटे क्यों हैं?
रियर एक्सल मुख्य रूप से स्टीयरिंग को संभालता है और फ्रंट एक्सल की तरह अधिकांश भार को सीधे सहन नहीं करता है। फोर्कलिफ्ट भी आमतौर पर रियर व्हील स्टीयरिंग का उपयोग करते हैं। अपेक्षाकृत छोटे पीछे के पहिये स्टीयरिंग तंत्र की अधिक लचीली गति की अनुमति देते हैं और वाहन के मोड़ त्रिज्या को कम करने में भी मदद करते हैं।
यह सीमित स्थानों में काम करने के लिए सुविधाजनक है। यदि रैक के बीच या गलियारों में बार-बार मोड़ने की आवश्यकता होती है, तो पीछे की ओर अत्यधिक मोड़ने की जगह परिचालन दक्षता पर नकारात्मक प्रभाव डालेगी।
तृतीय. यह डिज़ाइन फोर्कलिफ्ट के गुरुत्वाकर्षण केंद्र से कैसे संबंधित है?
यह केवल "आगे बड़े पहिये, पीछे छोटे पहिये" का मामला नहीं है।
इसकी संपूर्ण चेसिस संरचना वास्तव में भार के भार, वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र और स्थिरता के आसपास डिज़ाइन की गई है।
जब कांटे कोई भार उठाते हैं, तो भार वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को स्थानांतरित कर देता है। लोड हैंडलिंग के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए फ्रंट एक्सल, रियर एक्सल और काउंटरवेट के बीच उचित बल वितरण बनाए रखने की आवश्यकता है। बड़े सामने और छोटे पीछे के पहिये वास्तव में फोर्कलिफ्ट के समग्र संरचनात्मक डिजाइन का हिस्सा हैं।
क्या बड़े अगले पहिये और छोटे पिछले पहिये हमेशा बेहतर होते हैं?
आवश्यक रूप से नहीं। टायर का आकार फोर्कलिफ्ट के रेटेड लोड, वाहन के वजन, एक्सल लोड, ऑपरेटिंग वातावरण और गति से मेल खाना चाहिए।
इनडोर गोदामों, पक्की सड़कों और असमान बाहरी इलाकों में टायर की आवश्यकताएं अलग-अलग होती हैं। इसलिए, फोर्कलिफ्ट टायर केवल "बड़े बेहतर हैं" के बारे में नहीं हैं, बल्कि समग्र वाहन डिजाइन को वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों से मेल खाने के बारे में हैं।
तो, फोर्कलिफ्ट पर बड़े सामने के पहिये और छोटे पीछे के पहिये सौंदर्यशास्त्र के लिए नहीं हैं, बल्कि इसकी संचालन विधि द्वारा निर्धारित होते हैं। आगे के पहिये मुख्य भार वहन करते हैं, जबकि पीछे के पहिये लचीले स्टीयरिंग के लिए जिम्मेदार होते हैं। फ़्रेम, काउंटरवेट और व्हीलबेस डिज़ाइन के साथ, वे सामान संभालते समय फोर्कलिफ्ट की स्थिरता और गतिशीलता सुनिश्चित करते हैं।
