| विशेषता |
4WD TractordockLoader फ्रंट और रियर एक्सल एक ड्राइव एक्सल को अपनाते हैं, और पॉवर ट्रांसमिशन भाग में गियरबॉक्स के किनारे एक अतिरिक्त गियरबॉक्स और पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स जोड़ा जाता है। अतिरिक्त गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट क्रमशः गियरबॉक्स और बिजली वितरण बॉक्स से जुड़े होते हैं। , पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स का आउटपुट शाफ्ट ट्रांसमिशन शाफ्ट के माध्यम से फ्रंट और रियर एक्सल से जुड़ा होता है। मशीन के व्हीलबेस में सुधार, एक्सल दूरी और लिफ्टिंग सिलेंडर के स्ट्रोक के माध्यम से, मशीन सड़क की स्थिति में विभिन्न ड्राइविंग के लिए अनुकूल हो सकती है, यह भारी भार और कम गति की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, और स्थिरता में सुधार कर सकती है। लोकोमोटिव लोड होने पर और बाल्टी की उठाने की ऊंचाई। मौजूदा तकनीक की तुलना में, मशीन में स्थिर प्रदर्शन, सरल संचालन, बाधाओं को दूर करने की मजबूत क्षमता, और उच्च, अच्छा भार स्थिरता आदि उठाना है। यह विशेष रूप से छोटे पत्थर कारखानों, ईंट कारखानों, खेत जल संरक्षण निर्माण और छोटे और के लिए उपयुक्त है। मध्यम आकार के भवन निर्माण स्थल।
| लाभ |
1. आसान स्टार्टअप और कम तेल की खपत के साथ, बिजली के रूप में प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन का उपयोग करना।
2. बाधा को दूर करने की मजबूत क्षमता के साथ विशेष ड्राइव एक्सल का उपयोग करना।
3. केंद्रीय व्यक्त फ्रेम और लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर का उपयोग, छोटे मोड़ त्रिज्या और लचीला मोड़ के साथ, जो संकीर्ण स्थान में ऑपरेशन पर लागू होता है।
4. यह मशीन सरल संरचना, सुविधाजनक संचालन, अच्छे प्रदर्शन और विश्वसनीय गुणवत्ता के साथ हाइड्रोलिक ऑपरेशन का उपयोग करती है
5. व्यापक रूप से कृषि इंजीनियरिंग और छोटे और मध्यम भवन जैसे सड़क, कोयला खदान, ब्रिकयार्ड, शहरी निर्माण, भट्ठा कारखाना, पत्थर सामग्री कारखाना, पूर्वनिर्मित सीमेंट भागों का कारखाना, आदि के निर्माण के लिए आवेदन करना।
6. हाइड्रोलिक मैकेनिकल ट्रांसमिशन, इंजन पावर का पूरा उपयोग कर सकता है।
7. चार-पहिया-ड्राइव, कम चौड़े-आधारित ऑफ-रोड टायर का उपयोग करना।
8. व्हील ब्रेक शू के लिए सिंगल पाइपलाइन हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम।
| पैरामीटर |
नहीं | मद | इकाई | WSM916 | |
1 | पूरी मशीन का कुल आकार | लंबाई (फर्श पर बाल्टी) | मिमी | 5600 |
2 | बाल्टी की चौड़ाई | मिमी | 1950 | |
3 | ऊंचाई | मिमी | 2800 | |
4 | मशीन पैरामीटर | ऑपरेटिंग वेट | किलोग्राम | 5600 |
5 | मैक्स.ब्रेकआउट बल | के.एन. | 54 | |
6 | मैक्स। संकर्षण | के.एन. | 43.8 | |
7 | न्यूनतम। ब्रेक लगाने की दूरी | m | 11.1 | |
8 | न्यूनतम जमीन निकासी | 287 | ||
9 | व्हील बेस | मिमी | 2100 | |
10 | पहिया चलना | मिमी | 1490 | |
11 | न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | मिमी | 4850 | |
12 | मैक्स। ग्रेड क्षमता | % | ≤25 | |
13 | मैक्स। उतराई ऊंचाई | मिमी | 2450 | |
14 | कार्य उपकरण ज्यामितीय पैरामीटर | उतराई दूरी जब अधिकतम। उतराई ऊंचाई | मिमी | 946 |
15 | रेटेड बाल्टी मात्रा | M³ | 0.8 | |
16 | रेटेड लोडिंग | किलोग्राम | 1600 | |
17 | यन्त्र | आदर्श | मिमी | ZH4100G2-5 |
18 | अधिकतम टोक़ / आरपीएम | एनएम/आरपीएम | 206/1700 | |
19 | रेटेड पावर / रेटेड गति | किलोवाट/आरपीएम | 44/2400 | |
20 | टायर | आदर्श | 16/70-20पीआर | |
| उत्पादन |
| प्रदर्शनी |
| शिपिंग |
| प्रमाणपत्र |
| संचालन प्रक्रिया |
लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में लोडर की संचालन प्रक्रियाएं:
1. ट्रकों के लिए सामग्री डंप करते समय, बाल्टी को आगे की ओर झुकाए जाने पर वाहन को खरोंच न करें, और उतारने की क्रिया में ढील दी जानी चाहिए। ट्रक को उतारते समय बाल्टी पर ध्यान दें कि गाड़ी को खरोंचे नहीं। पुशिंग या लेवलिंग ऑपरेशन के दौरान, आपको किसी भी समय ऑपरेशन का निरीक्षण करना चाहिए और यह देखना चाहिए कि वाहन आगे बढ़ने से अवरुद्ध है। इसका उपयोग सावधानी से किया जाना चाहिए और आगे बढ़ने के लिए मजबूर नहीं किया जाना चाहिए।
2. जब आगे और पीछे के कार निकाय एक कोण बनाते हैं तो कार्गो को फावड़ा करना निषिद्ध है। सामान लेने से पहले, आगे और पीछे कार निकायों को एक सीधी रेखा बनाते हैं, संरेखित करते हैं और माल के ढेर के पास पहुंचते हैं, और साथ ही बाल्टी को जमीन के समानांतर बनाते हैं, और फिर सामान उठाते हैं।
3. थोक अनाज को छोड़कर, उच्च गति पिकअप की अनुमति नहीं है।
4. गाड़ी चलाते समय बाल्टी न उठाएं।
5. पूर्ण लोड ऑपरेशन केवल तभी किया जा सकता है जब इंजन का पानी का तापमान और चिकनाई तेल का तापमान निर्दिष्ट मूल्य तक पहुंच जाए। जब पानी का तापमान और तेल का तापमान 363K (90 ℃) से अधिक हो जाए, तो रुकें और कारण खोजें। पानी का तापमान 363K (90℃) से कम होने पर ही काम करें, नहीं तो यह इंजन को नुकसान पहुंचाएगा।
6. लोडिंग ट्रक एक वाहन है जिसका उपयोग थोक सामग्री के लदान और कम दूरी के परिवहन के लिए किया जाता है। उत्खनन कार्यों के लिए बाल्टी का उपयोग करना मना है।
7. चालक के वाहन से निकलने से पहले बाल्टी को जमीन पर रख देना चाहिए। जब बाल्टी को लटकाया जाता है तो चालक के लिए वाहन छोड़ना मना होता है।
8. घाट के तट पर सीधे जहाज [जीजी] # 39; की सामग्री को फावड़ा और लोड करना मना है।
9. लिफ्टिंग बकेट के नीचे खड़ा होना या रखरखाव कार्य करना सख्त मना है। यदि बाल्टी उठाते समय वाहन का निरीक्षण किया जाना चाहिए, तो यह सुनिश्चित करने के लिए समर्थन उपाय किए जाने चाहिए कि बाल्टी दृढ़ और विश्वसनीय हो।
10. बाल्टी को सामान समान रूप से लोड करना चाहिए, और बाल्टी को माल को भारी लोड करने की अनुमति नहीं है।
11. ओवरहेड पाइपलाइनों के नीचे काम करते समय, बाल्टी को सावधान रहना चाहिए कि उठाते समय ऊपर की बाधाओं को न छूएं। हाई-वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइनों के तहत काम करते समय, बाल्टी को ट्रांसमिशन लाइन से पर्याप्त सुरक्षित दूरी भी बनाए रखनी चाहिए।
12. पार्किंग के बाद, रिवर्सिंग जॉयस्टिक को केंद्र की स्थिति में रखें, और आगे और पीछे की कार बॉडी सेफ्टी कनेक्टिंग रॉड्स को स्थापित करें।
13. उच्च ऊंचाई वाले कार्यों में संलग्न होने के लिए कर्मियों को उठाने के लिए बाल्टी का उपयोग करना मना है
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